關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)購買要注意什么

在購買空壓機(jī)時，除了考慮價格因素外，更應(yīng)該注重設(shè)備的穩(wěn)定性與能耗?？諌簷C(jī)的運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定容易造成產(chǎn)品的質(zhì)量問題，故障的情況增多，影響企業(yè)正常的生產(chǎn)工作。一般的，空壓機(jī)的耗電量都是運行成本的重頭戲，忽略了空壓機(jī)能耗的重要性，也可能為后續(xù)生產(chǎn)造成長期的損失。

空壓機(jī)的臺數(shù)需要計算清楚，避免造成閑置浪費?？諌簷C(jī)的大小應(yīng)該根據(jù)實際需求選擇，并考慮到是否經(jīng)常需要經(jīng)常移動等因素。放置空壓機(jī)的廠房應(yīng)該有良好的通風(fēng)環(huán)境，并提前做好清潔工作。

在選擇空壓機(jī)的后處理設(shè)備時，也不追求越多越好，需要根據(jù)企業(yè)自身的需求選擇相應(yīng)的后處理設(shè)備，避免造成成本的浪費。

在選購空壓機(jī)前，企業(yè)應(yīng)該先明確自身的產(chǎn)品需求與場地面積等眾多因素，綜合考慮，選擇相應(yīng)的空壓機(jī)的特性、大小與數(shù)量。選擇合適企業(yè)的空壓機(jī)是所有的一步，做好這關(guān)鍵的一步才能為后續(xù)生產(chǎn)打好堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

有些用戶在使用螺桿空壓機(jī)的過程中，會反應(yīng)空壓機(jī)的排氣量不足。排氣量不足，主要的影響就是使企業(yè)的用氣不足，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。小編就引起空壓機(jī)排氣量不足的原因作出總結(jié)分析：

　　1.“三濾”出現(xiàn)堵塞。特別是空濾，使用的環(huán)境不好，吸入的空氣中含粉塵和雜質(zhì)多，或者客戶疏于保養(yǎng)，過了保養(yǎng)時間不及時保養(yǎng)。當(dāng)其空濾出現(xiàn)堵塞時，可以用壓縮空氣對其進(jìn)行處理；若堵塞嚴(yán)重時，則更換新空濾。并且加裝前置過濾網(wǎng)，能對吸入的空氣進(jìn)行有效的初過濾，確保其系統(tǒng)零件的使用壽命。

　　2.電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。排氣量與轉(zhuǎn)速是成正比的，轉(zhuǎn)速越排氣量越大。普通的工頻電機(jī)只能選擇更換電機(jī)，而變頻電機(jī)則可以對電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)整。

　　3.輸氣管道有問題。輸氣管道被污物堵塞或者泄漏時，會直接影響它的排氣量。主要是由于空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)沒有做好，應(yīng)該及時對相關(guān)管道的管道進(jìn)行清理。而且在管道的安裝前，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)廠家，要事先做好規(guī)劃，盡力減少管道彎折的次數(shù)。

　　4.使用工況的影響。適當(dāng)?shù)倪x址是正確使用空壓機(jī)的先決條件。其在工作時吸入的是壓縮機(jī)周圍的空氣，河北微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)，當(dāng)吸入的空氣溫度升高、濕度增大時，會使氣體的密度減少，相應(yīng)地會減少壓縮空氣的排氣量。因此應(yīng)該選擇寬敞、通風(fēng)、灰塵少、濕度低的場所，并且室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，微油螺桿永磁變頻空壓機(jī)廠，空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。

1、油循環(huán)系統(tǒng)

東莞空壓機(jī)在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2、氣路循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機(jī)工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3、水路循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4、配電系統(tǒng) 

空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。